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    中鋼協(xié):我國(guó)鋼鐵需求結(jié)構(gòu)重心逐漸向制造業(yè)轉(zhuǎn)移

    發(fā)布時(shí)間:2024-11-6 16:19:07   來(lái)源:盛龍華純鐵    瀏覽次數(shù):152

    “當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入‘存量?jī)?yōu)化’階段的特征日益明顯,運(yùn)行持續(xù)呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價(jià)格、低效益的‘三高三低’局面!敝袖搮f(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維日前在中鋼協(xié)2024年三季度信息發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)鋼鐵需求結(jié)構(gòu)重心逐步向制造業(yè)轉(zhuǎn)移,制造業(yè)成為支撐鋼材需求的主要?jiǎng)恿,尤其是新能源、高端裝備制造、光伏產(chǎn)業(yè)等加快發(fā)展將有力拉動(dòng)相應(yīng)品種鋼材需求。

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,前三季度,全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼7.68億噸,同比下降3.6%;生產(chǎn)鋼材10.44 億噸,同比下降0.1%;折合粗鋼表觀消費(fèi)量6.88億噸,同比下降6.2%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,前三季度,我國(guó)累計(jì)出口鋼材8071萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.2%;出口均價(jià)770美元/噸,同比下降21.6%,但比同期國(guó)內(nèi)鋼材均價(jià)仍高39.5%。

    據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè),前三季度,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為103.66點(diǎn),同比下降7.67%;我國(guó)鐵礦石進(jìn)口均價(jià)為111.6美元/噸,同比下降0.8%,降幅明顯小于鋼價(jià)降幅。

    受此影響,前三季度,中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為4.54萬(wàn)億元,同比下降6.87%;利潤(rùn)總額289.77億元,同比下降56.39%。

    展望后期,姜維認(rèn)為,近期國(guó)家出臺(tái)了金融支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)等一攬子增量政策,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向上、結(jié)構(gòu)向優(yōu)發(fā)展,一定程度上提振了鋼材市場(chǎng)預(yù)期。

    姜維表示,從需求上看,鋼鐵消費(fèi)需求減中有增、增中有質(zhì)。不同品種需求將繼續(xù)分化。鋼鐵需求結(jié)構(gòu)重心正在逐步向制造業(yè)轉(zhuǎn)移,制造業(yè)和建筑業(yè)鋼材需求占比2023 年分別為48%和52%,預(yù)計(jì)2024年將各占“半壁江山”,甚至制造業(yè)用鋼需求占比可能進(jìn)一步上升。

    “我國(guó)是年消費(fèi)在8億噸以上的世界最大鋼鐵市場(chǎng),鋼鐵行業(yè)總體資產(chǎn)狀況維持較好水平,相信只要企業(yè)對(duì)當(dāng)前面臨的形勢(shì)有理性的判斷、現(xiàn)實(shí)的選擇、積極的應(yīng)對(duì),做到加強(qiáng)自律,防止惡性競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)鋼鐵仍將展現(xiàn)出韌性強(qiáng)、后勁足的勢(shì)頭!苯S說(shuō)。

    值得一提的是,隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,特別是大規(guī)模設(shè)備更新、消費(fèi)品升級(jí)等舉措推進(jìn),我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)正加速向綠色化邁進(jìn)。

    中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至10月8日,共有159家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)。其中,114家企業(yè)全過(guò)程完成超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約5.17億噸;45家企業(yè)部分完成超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約1.52億噸。前三季度,在產(chǎn)量下降的情況下,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降3.3%,噸鋼綜合能耗同比基本持平,噸鋼可比能耗同比下降0.5%。

    姜維介紹,按照到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造的目標(biāo)要求,持續(xù)推進(jìn)超低排放改造評(píng)估監(jiān)測(cè)公示。目前,已有寶鋼股份湛江鋼鐵、首鋼京唐、河鋼石鋼、寧波鋼鐵、寶鋼股份寶山基地等5家企業(yè)通過(guò)極致能效工程能效標(biāo)桿評(píng)審驗(yàn)收并正式公示,還有一大批鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)通過(guò)這項(xiàng)工作提升了行業(yè)整體能效水平,帶來(lái)了可觀的節(jié)能減碳量。

    “當(dāng)前,‘低碳排放鋼評(píng)價(jià)方法’鋼協(xié)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布,第一批8個(gè)中國(guó)低碳排放鋼產(chǎn)品也已正式發(fā)布,為綠色貿(mào)易奠定了較好的基礎(chǔ)。”姜維說(shuō),中鋼協(xié)正在組織制定配套的工作辦法,后期將有序開展促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的相關(guān)工作。

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